托盤標準化直接影響物流標準化進程和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的運作成本，托盤標準是物流產(chǎn)業(yè)最為基礎(chǔ)的標準。物流的自動化和現(xiàn)代化也集中體現(xiàn)在物流技術(shù)標準及其手段與裝備，而作為物流技術(shù)標準最基本的體現(xiàn)就是目前物流活動中廣泛使用的托盤。
現(xiàn)行托盤國際標準（150）有6種尺寸1200mm×800mm，1200mm×1000mm，1140mm ×1140mm，1016mm×1219mm，1100mm×ll00mm，1067mm×1067mm。
目前，我國正在準備推出自己的《聯(lián)運通用平托盤主要尺寸及公差》國家標準，主要是1200mm×1000mm和1100mm×1100mm兩種。但1200mm ×1000mm規(guī)格的托盤與集裝箱、叉車以及貨架的配合將會更好一些。
國際標準化組織規(guī)定托盤的規(guī)格有1000毫米×800毫米、1200毫米×800毫米、1200毫米×1000毫米三種，此外還有1600毫米×1200毫米、 1800毫米×1200毫米的大型托盤。
國家標準規(guī)定的聯(lián)運平托盤外部規(guī)格系列（GB/T2934-1996）為1000毫米×800毫米、1200毫米×800毫米、1200毫米×1000毫米三種。
托盤集合包裝所集裝的貨物單元體積一般為1立方米以上，其高度為1100毫米或2200毫米，載重為500～2000公斤。
美國主流托盤約是1200毫米×1000毫米，日本主流托盤為1100毫米×1100毫米和1200毫米×1000毫米。
因此，如果科學(xué)地選用托盤國際標準，就能保證各類企業(yè)最大限度地發(fā)揮現(xiàn)有物流設(shè)備的作業(yè)效率和存儲空間，最大限度地發(fā)揮現(xiàn)有運載工具的載貨效率，最大限度地節(jié)約物流器具、設(shè)備和設(shè)施的成本，不僅有利于降低物流成本，而且有利于調(diào)動大多數(shù)企業(yè)參與托盤標準化的積極性，將有力地推動托盤標準化的進程。
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